Прохождение «нулевого» ТО будет очень полезной процедурой для вашего автомобиля после периода интенсивной «обкатки» (то есть после первых 1000 км). Она поможет выявить и устранить мелкие неполадки и, в конечном итоге, замедлить неизбежный износ. Пробег, после которого лучше проходить ТО-0, зависит от конкретного автомобиля. Нижней границей, как мы уже говорили, являются первые 1000 километров. Некоторые могут выдержать и до 5000.
Вопреки распространенному мнению, помимо замены масла и масляного фильтра, ТО-0 включает в себя еще ряд важных процедур. Таких, к примеру, как:
Проверка состояния тормозных колодок и дисков;
Осмотр ходовой части;
Проверка приводных ремней;
Проверка уровня технических жидкостей;
Проверка воздушного фильтра;
Проверка работы системы вентиляции и кондиционирования;
Проверка салонного фильтра;
Проверка светотехники;
Проверка состояния шин и регулирование давления;
Диагностика состояния электрических датчиков и проводки;
Проверка подвески.
В случае обнаружения каких-либо неисправностей будет проведен ремонт по гарантии. Если вы давно подумываете о проведении нулевого ТО, то ближайший месяц будет самым подходящим временем – автомобиль нужно подготовить к зиме. В список необходимых мер может входить и смена машинного масла – к примеру, на марку с другим индексом вязкости. Не стоит забывать, что в таком деле, как уход за автомобилем, любая мелочь имеет значение.
